طرح مشترك اين جنگنده با همكاري ياكولوف رسيه و ائروماچي ايتاليا در سال
1993 اغاز شد و اولين جنگنده ي ساخته شده با نام yak/aem/130d به سال
1996 اولين پروازش را به انجام رسانيد.در سال 1999 مشاركت اين دو كمپاني
برهم خورد و شركت ياكولوف طرح yak130 و شركت ائروماچي m346 را دنبال كرد.
در سال 2003 اولين نمونه yak-130 حدود 450 پرواز ازمايشي انجام داد و در ازمايشها
قابليت هاي خود را در انجام عمليات هاي سنگين مانند هواپيما هاي f15،f22،f35،su30
Mig29 به نمايش بگذارد.yak130 در نمونه هاي ناونشين ، اموزشي و ضربتي نظامي عرضه
مي شود. اين هواپيما از دو موتور پرقدرت تر و کم مصرف توربوفن Al-222-25استفاده مي نمايد.
انواع گوناگوني از تسليحات غربي نظير موشكهاي هوا به هواي AIM-9L سايدوايندر،
موشك هوابه زمين AGM-65ماوريك، موشك هوا به هواي Magic2، موشك هوا به زمين هدايت
ليزري ويخر، موشك هوا به هواي حرارت ياب كوتاه برد R-73، موشك هوا به زمين هدايت ليزري Kh-29
را حمل كند. همچنين يك لولهء مخصوص جهت استفادهء سيستم الكترواپتيكالي در زير بدنه تعبيه
شده است كه پرتاب و هدايت بمبهاي هدايت شوندهء KAB-500Kr را امكانپذير ميسازد.
همچنين يك مسلسل بسيار پرقدرت 30 ميليمتري از نوع GSh-301 در درون بدنه تعبيه شده است.
ضمن اينكه ميتوان نوع ديگر اين مسلسل به نام GSh-23 را در يك محل بيروني بدنه نصب كرد.
همچنين راكتاندازهاي غيرهدايت شوندهء B-8M و B-18 و بمبهاي خوشهاي 250 و 500 كيلوگرمي
نيز در زير بدنه ميتوانند نصب شوند.
نوشته شده توسط محمد جواد رزاقی |
لينک ثابت
|سه شنبه نوزدهم شهریور 1387|